Lada 2121 2001 г.в.

Марка: ВАЗ (LADA) Модель: 4х4 (Нива) Год выпуска: 2001 Пробег: 110000 км Тип кузова: универсал Цвет: синий Объём двигателя: 1.7 л Количество дверей: 3 Коробка передач: механика Тип двигателя: бензин Привод: полный Руль: левый Владельцев по ПТС: 2 VIN-номер: X7G21218020004963 Мощность двигателя: 78,9 л. с ВАЗ-212180-30 Фора-Бронто. Цвет мурена. Кузов требует покраски. Салон, двигатель, ходовая в норме. Инжектор. Чехлы сидений. Фаркоп. Длиннее короткой Нивы на 30 см, за счет этого достаточно места в багажнике, и на заднем сиденье (над головой тоже). За счет увеличения базы такая Нива не скачет галопом, и как табуретку её не разворачивает. И кузов крепче, чем у пятидверной модели. При оценке имейте в виду, такая Фора-Бронто всегда стоила на 50 тыс дороже, чем короткая 2121. Собственник. стеклоподъёмники, Салон Ткань, Обогрев Передних сидений Заднего стекла,Противоугонная система, Сигнализация,Иммобилайзер,Блокировка дифференциала,Мультимедиа MP3 Радио USB,Аудиосистема 6 колонок,всесезонные Шины и диски16". Фото зимние текущее состояние и летние около 8 лет назад. Инжектор, 1.7 см.куб., все агрегаты и узлы в рабочем состоянии. Днище не прогнившее. вследствие длительного простоя по кругу есть ржавчина. В последние годы ездили на ней с 2005 по 2017 год 20000 км, примерно по 1,5 т.- 2 т.км в год, при этом обслуживалась своевременно и по регламенту: замена масла,тормозухи, ОЖ, расходники. Большая часть пробега была за первым владельцем: около 90000 км за 5 лет с 2001 по 2005. Леса, болот, полей машина не видела: только дорога. многое сделано мною для текущего ремонта: замена помпы, модернизация отопителя салона, замена гидрокомпенсаторов и гидронатяжителя цепи ГРМ. Обмен по предложению, желательно грузовой авто.